海船的造型通常都是尖頭式，東港東隆宮迎王祭典送王時，所造的王船也是海船，卻造成平頭式？這是很多朋友都很想了解的問題。今天就來聊聊東港王船的由來，以及為何要做平頭式王船。
無論在台灣，或中國廈門地區（同安、廈港、海滄鐘山、湖里鍾宅），以及泉州地區、印尼、蘇門答臘、峇眼比亞等地，目前在所有的迎王活動裡，可能以東港迎王規模最大。整個活動最後一個儀式為送王，會以一艘王船，將前來東港地區代天巡狩的千歲爺，恭請上王船，送回天界。
據東隆宮老一輩執事人員的說法，東隆宮鎮殿王船是當年康熙 60 年（西元 1721 年）台灣發生朱一貴之亂，當時清廷派福建水師提督施世驃，以及南澳總兵藍廷珍，來台彌平朱一貴之亂時期，將王船一併帶來東港。
早年海船還是使用帆船時期，台灣只有四個避風港：蘇澳、基隆、打狗（高雄）、東港。避風港 (harbour) 和一般港口 (port) 略有區別， 港口只能停泊船隻，沒避風功能。以外境來的船隻來說，來到一個陌生的島嶼，首要認識避風港的所在，而不是只知道港口的位置。而東港離南澳島最近，又是避風港，這可能是南澳總兵藍廷珍，將兩艘原始王船留在東港的主因吧！
早年東港迎王所用的王船都是用紙糊製作而成，到了民國 62 年開始改為木造王船。在東港東隆宮二樓文昌殿，放置著兩艘原始的王船，是百年歷史的東隆宮鎮殿之寶，後人建造王船，都參照東隆宮那兩艘鎮殿王船設計。
為何要做平頭式王船？一切都是為了鎖國政策，實施海禁。
當年實施海禁通常有幾個用意：配合政府推動鎖國政策、消滅反抗勢力、打擊海盜及走私等。
永樂二年（西元 1404 年），官方下令，海船全改為平頭船，雙帆以上船隻，需官方許可，嚴格控管。
以致到了鄭和下西洋時，所有船隊只看到平頭船，而未看到尖頭船。平頭船造型到了清朝初期，還是繼續延用，到了後來因外國船艦陸續侵略中國，清朝政府才漸漸改為尖頭船。
經上述簡單介紹，各位可以瞭解目前所看到的王船，幾乎都是明清時期平頭船造型，後來才漸漸改成尖頭式。王船的由來及變化，歷史悠久，我們都該抱著敬畏，並且虔誠的心，讓文化傳承下去。